
경상남도 통영시에 있는 통영해저터널에 다녀왔습니다. 해저 13m까지 내린 통영 해저 터널입니다.
통영 해저 터널 주소: 경상남도 통영시 당동13 / 영업시간: 00:0024:00 연중무휴/입장료: 무료/주차: 터널 입구 공공주차(요금 1천원)
여러 번 통영여행에 갔는데 이번 여행에서 처음으로 해저터널에 대해 신경쓰이는 것을 해결하기 위해 처음으로 방문해 보았습니다.
일제강점기에 건설된 것을 알고 있으며, 그때는 어떤 방법으로 해저터널을 만들었는지가 가장 신경이 쓰여 통영해저터널을 찾았습니다.
1907년부터 1915년까지는 가장 가까운 육지에 목교를 설치하여 사용하고, 1915년부터 1928년까지는 돌다리 다리라고 하는 다리를 사용한 이후 통영 해저터널이 건설되었다고 한다.
대한민국 근대문화유산 제201호로 지정된 해저터널은 착공해 까지 1년 4개월 만에 완공 동양 최초의 해저 터널로 길이 483m, 폭 5m, 높이 35.m입니다.
터널 시공시 양쪽에 재방을 설치한 후 해저를 직접 터퍼하여 터널을 축조했다.
해저도로계획 개요서에 따르면 해저도로를 이용하는 연간 교통량은 사람 9만명, 마차 1,000대, 자동차 1,000대, 자전거 100대 가마 1,000대라고 추정 기록하고 있다.
1967년 교량자리에 철근콘크리트 교량인 충무교가 개통하여 해저도로를 통한 차량통행은 금지되어 있습니다.
통영해저터널 공사의 사진 등을 보면서 1930년대 바다를 막아 물이 들어가지 않도록 하여 공사를 진행했다는 사실에 놀랐습니다. 그 시기에 1년 4개월 만에 콘크리트를 이용해 터널을 만들었다는 사실에 다시 한 번 감동이었습니다.
400m를 길리를 왕복으로 걸어 보았습니다만, 정말로 지금도 차가 지나도 튼튼한 것 같은 느낌이었습니다. 최근에는 차로 1 차선보다 조금 큰 것으로보십시오.
통영여행에서 꼭 가보고 싶었던 통영해저터널을 어떻게 만들어졌는지 알면서 다시 한번 놀라움을 감추지 못했습니다.
이번 여행으로, 또 하나의 통영의 역사를 알 수 있는 여행에 남아, 통영 여행시에는 여기 통영 해저 터널을 추천합니다.
역사를 알았고, 1930년대 그때의 옛 사진을 보면서 다시 한번 역사를 공부했다고 생각합니다.
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